いすゞ 2.5トン冷凍ボックストラック4X2

私。   リアカーゴボックスは優れた断熱性能と高い輸送能力を備えています。

このボックスは、天井、正面壁、側壁、および 5 つの大きなボードを組み合わせたものです。   後部ドア。そして  壁の断熱ボードの製造工程   カーゴバンの大型基板接着です。断熱層は密度42kg/m3（厚み80～100mm）の硬質ポリウレタンフォームで、断熱ボード内部には有害な成分は含まれておりません。大型の板を貼り合わせて形成されたシートは、表面が平滑で外観が美しく、また十分な剛性と強度を備えているため、熱伝導性、気密性、水密性などの性能指数も良好です。

当社の成熟したカーゴバンの一般的な構造は、冷凍バンの組み立てにも採用されています。また、シート間の内側と外側のコーナーはすべて、強度を高めるために角度のついたプロファイルで覆われています。そしてシートフレームは炭素鋼角管で溶接されています。  カーゴバン内部には冷光源LED照明装置と気密性能を備えた水抜き穴を設けています。また、底板の内部パネルは竹ゴム板で、丈夫で衝撃に強く、荷物の積み降ろしに適しています。

バックドアフレームは板厚2.5mmの3種ステンレス材を使用したフラットドアフレーム構造です。後部ドアの開閉機構もステンレス鋼素材です。リアドアの周囲にシールストリップを追加してシール性能を強化し、ドアの隙間調整と最適化された機構により、開閉がより軽く簡単になりました。  

Ⅱ．カーゴボックスは高強度で長寿命です。  

ボード表面の材質はFRP、ステンレス鋼、アルミニウム合金などで利用できます。そして、カーゴボックスは軽量、高い断熱係数、強い耐衝撃性、漏れがないなどの利点があり、優れた耐食性を備えています。大気、水、酸、アルカリ、塩などの媒体下での耐老化性。設計の最適化により重心を低くし、実効体積を増加させます。

Ⅲ ．   軽量設計の台枠:

フリーザーボックスのアンダーフレームは、高強度の全アルミニウム構造で特別に設計されています。アルミニウム製台枠を備えた冷凍トラックの車両重量は、チャンネル鋼製台枠を備えたものより 15% 軽量です。また、同じ車両総重量の下で顧客の積載要件を満たすために積載量が増加します。そしてこのデザインはすでに国家特許を取得しています。

IV.   世界的に有名な品質   冷凍ユニット  

 SV シリーズ冷凍ユニットは、大型、中型、小型の冷凍トラックの用途をカバーし、サーモキングの高効率、信頼性、環境保護という一貫した利点を継続します。  

SVシリーズは、まったく新しいプラットフォーム設計コンセプト、最適化されたエバポレーター設計と、コンパクトな構造、小型軽量、さらなる燃料節約の特徴を備えたサーモスキングの品質保証されたコンプレッサーを採用しています。

凝縮水の排水設計と構造設計の最適化により、輸送される貨物の品質を確保するだけでなく、 設置とメンテナンスもより便利になります。

超長寿命エバポレーターとサーモキング社製コンプレッサーを採用し信頼性を向上。

冷蔵輸送ソリューションには最適です。

 SV400冷凍ユニットの特長

1、小型バンに適した分割構造

2、ユニークな流線型デザイン

3、パラレルフロー凝縮器と蒸発器、電力冷却の最適化設計

4、高性能&長寿命の一体型ファン、低メンテナンスコスト。

5、大風量設計、高速冷却

6、超薄型蒸発器、より多くの積載スペース