2つの天然ガス燃料の長所と短所の比較
の価格として燃料上昇し続け、高価格は多くの交通機関の開業医にとって頭痛の種を引き起こしています。すべての増加燃料価格はトラックドライバーの貧弱な利益を奪っています。代替燃料の探索は、国内輸送業界の課題の1つになっています。今日のトラックのガス燃料の2つの最も基本的な形式といえば、CNGとLNGの燃料の違いは何ですか？
●天然ガスとディーゼルの利点：
燃料消費に関しては、中国の国内ディーゼルの小売価格は5.19に下がったが元/リットル、現在の天然ガスの価格は約3.43です元地域によって異なります。 ディーゼルと天然ガスのエネルギー効率は似ているため、天然ガス1リットルあたり2元同じディーゼル車の消費量と比較して。
●CNGとLNGの燃料の違い
トラック用の2つの燃料の違いを紹介することなので、まずはその特徴についてお話ししなければなりません。プレゼンテーションの前に、2つの燃料の英語の説明を簡単に紹介しましょう。 CNGは圧縮天然ガスの略称であり、LNGは液化天然ガスの略称です。両方の燃料の主な内容はメタンです。
●CNGの長所と短所：
利点：
1：使いやすい
短所：
1：長いインフレ時間
CNGの充填時間が長くなります。 LNGと比較すると、同じ容量のガスボンベを充填するのに2倍以上の時間がかかります。
2：ガスボンベのローディング効率が低い
CNGは高圧圧縮だけでガスタンクに貯めることができるので、ガスボンベの積載効率は、LNGのそれよりもはるかに低くなります。
3：充電距離が短く、短距離輸送にのみ適しています。
一般的に、CNG燃料を採用した車両は、都市や周辺地域で使用されている。ガスボンベの容量の制限により、ガス充填要件を満たすために、より多くのガス充填ステーションを設置する必要があります。 1つは、限られたリソースの浪費を引き起こし、もう1つは、ユーザーの効果的な実行時間に影響を与えます。
●LNGの長所と短所：
利点：
1：長い充電距離
LNGは液化天然ガスです。ガスの質を改善しながら、CNG燃料車の上記の克服できない欠点を克服します。燃料としてLNGを使用すると、車両は335Lのスチールシリンダーで500 km以上走行でき、車両の燃費の問題を完全に解決します。
2：高いガスシリンダーの負荷効率
335LのLNG鋼製シリンダーの重量は225kgで、LNGを満タンにした重量は353kgで、ディーゼル車の同じ燃料タンクの重量に相当します。また、フレームに搭載することで、車両の重心を大幅に低減。コストを節約しながら、車両の運転安全性も向上します。
3：低い貯蔵圧力
LNGの貯蔵圧力は1.6MPaであり、20MPa燃料CNGの。
短所：
1：少数のLNG充填ステーション
中国のLNG給油所の建設速度はCNG給油所の建設速度ほど速くないため、LNG給油所の数が不十分であり、これもLNGトラック販売の制限の主な理由です。
2：高価
LNGは高価です。まず、LNG生産のコストは非常に高いです。氷点下162℃で冷却して天然ガスを液化すると、この極低温プロセスのエネルギー消費量は、生成時のエネルギー消費量の約2倍になります。同量のCNG。 2つ目は、国内のLNG液化プラントは遠隔地にあり、一般に陸上で長距離輸送を採用しているのに対し、CNGはパイプラインで輸送される天然ガスを使用しています。 LNGの輸送コストはCNGよりもはるかに高くなります。
LNGは零下162℃の低温で保管する必要があるため、鋼製シリンダーには断熱性能が要求され、鋼製シリンダーには2層真空構造が必要です。真空状態を長時間確保し、断熱性能を高めるためには、断熱材を丸く巻く必要がありますインナーライナー鋼製シリンダー、および真空層に残っている空気を吸着するための吸着装置が追加されます。
