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10 CBM多機能ダスト抑制車両

粉じん抑制車両は、粉じん抑制剤などの噴霧液を噴霧することにより、粉塵汚染を抑制できる特殊車両です。主に発塵の多い場所で使用されます。この車両は複数の機能を備えています。高圧スプレー、ダスト抑制、冷却、散布、薬剤スプレー、ガス抜き、殺虫剤、非常用電源、または防火です。

可用性ステータス:

数量：



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モデル：
MD5160MD
製品ブランド：
MUDAN
製品コード：
8702109300
変位：
4500 cc
燃料タイプ：
ディーゼル
G.V.W：
15800キロ

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1.This多機能の粉塵抑制車は独立した高圧および低圧水回路システムが装備されています、発電機の単位は高圧水ポンプおよびファンおよび他の装置を運転するために採用されています。また、低圧水ポンプは、PTOシステムとギアボックスを介してエンジンから動力を受け取ります。

1.A低圧水回路システムの主要部分

低圧水回路のフロントスプレーガン

低圧水回路のステンレス水ポンプ

低圧水回路のリアスプレー

1.B高圧水回路システムのMian部品

50kw発電機

油圧ステーション

リアフォグキャノン

2、人工知能および自動制御調整を備えた長距離噴霧器は、手動またはリモート制御で、非常に便利で柔軟です。スプレーは最大80mの範囲に到達でき、20,000平方メートルの領域をカバーできます。これにより、低高度でのPM2.5の含有量を大幅に減らすことができます。噴霧器のノズルは、水を噴霧するように手動で調整できます。

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3.低圧ポンプには自吸渦巻ポンプを採用しているため、近くの水源からタンク自体に水を汲み上げることができます。低圧水システムはまた前部洗浄および後部散水装置が装備されていて、それは洗浄および散水の機能を実現できます。

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4.緊急の場合、ジェネレーターユニットは緊急用ジェネレーターとしても使用できます。ジェネレーターユニットには220V AC電圧380V AC電圧出力ソケットが装備されています。

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5、水槽の内壁は防食処理を施しており、内壁にもステンレスを採用できます。この場合、消毒剤や防塵剤の散布に使用できます。

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6、低圧水位センサー警報システムを運転室内に設置し、水と電気の集中管理を実現。そして、操作は非常に便利で柔軟です。優れたメインマシンインターフェースにより、ドライバーはキャブ内のすべての操作を完了できます。強度ドライバーの労力を軽減できます。また、より安全で快適です。

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この多機能防塵車両は、環境保護、燃料節約、信頼性の高い快適な乗り心地などの特徴を持つDFA天津をシャーシとして採用しました。

このシャーシの設計には、有限要素解析のソフトウェアが広く使用されています。

シャーシの構造を最適化し、素材を軽量化することで、支持力を強化。パススルータイプのシャーシフレームは、DL510高張力鋼と250 mmのダブルデッキフレームの設計と相まって、シャーシフレームを強力な耐屈曲性、耐ねじれ性、耐荷重性にしています。また、縦ビームの上部と下部の翼は穴なしで設計されており、フレームの全体的な剛性を効果的に向上させます。

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II、高度な設計および洗練された製造カミンズISD180 50エンジンは、以下の機能を備えたパワーとして選択されています。

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1.より燃料効率が良い：

カミンズの高度な設計と優れた製造により、燃料消費量は中国の同様の製品よりも20％低くなっています。

2.強い力：

WGVの設計により、低速パフォーマンスがより完璧になり、電力パフォーマンスが向上します。

3.優れた信頼性：

シリンダーブロックおよびシリンダーヘッドはオイルおよび水漏れからエンジンを防ぐことができる統合された設計を採用します。このエンジンの部品は、他の同様のエンジンよりも約40％少なく、故障率は大幅に減少しています。

4.低いメンテナンスと修理の費用：

部品点数が減り、動作不良が減少するため、エンジンの包括的なメンテナンスコストが大幅に削減され、メンテナンス時間も他の同様のモデルと比較して約50％節約されます。

5.優れた冷間始動性能：エアインレット電気予熱装置と6.6kw大出力スターターを搭載し、エンジンの冷間始動性を大幅に向上。また、マイナス36℃の低温テストにも合格しました。

III、アップグレードされたブランドのDANAアクスル

シャシーの後車軸は東風DANA高力マンガン鋼の打抜き溶接車軸（中国の主要な打抜き溶接車軸技術）を採用しています。

フロントアクスルも4.5トンの容量にアップグレードされており、9トンのリアアクスルと合わせて、この組み合わせは4 * 2特殊車両に最も適したアクスルの負荷分散です。また、従来のフロントアクスルの耐荷重不足による重心ズレの問題も解消。

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IV効率的な保守点検システム

1、車の故障の自動警報、故障診断テスターは正確に判断し、故障原因をすぐに見つけます。このキャビンは、国際的に人気のあるオイルとガスのスプリングストラット構造を持つ外反フロントパネルを採用しています。また、定期メンテナンスのためにキャブを傾ける必要もありません。

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2の手動および電子油圧持ち上がるメカニズムは労働強度を減らすために採用されます。さらに、キャブは大きな回転角度と十分なメンテナンススペースを持っています。

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3の遠隔開始および停止装置は傾くタクシーで始めることの難しさを避けることができます。（キャブの補助始動および停止ボタンは、バッテリーフレームの右側に配置されています。）

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10 CBM多機能ダスト抑制車両

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