冷凍トラックに一般的に使用されるいくつかの断熱材
冷凍・断熱トラックに一般的に使用される主な断熱材は、ポリスチレンフォーム、ポリウレタンフォーム、押出発泡ポリスチレンフォームです。
(1) 発泡ポリスチレン。キャリッジの絶縁層の形成には接着プロセスのみを採用できます。冷凍・断熱トラックの断熱材として使われている一般発泡スチロールは、欧米諸国では原則的に廃止されています。しかし、価格が安いため、私の国のいくつかの小さな工場ではまだそれを使用しています。
現在最も広く使われている優れた断熱材です。ポリウレタン断熱材の熱伝導率に影響を与える主な要因は、発泡体の密度、気泡の直径、気泡の独立率、湿度、温度です。熱伝達率が低く、断熱性能が高く、強度が高く、製造性が良いため、射出成形、接着、スプレー等の方法で台車を製作するのに適しており、現在、多くの用途に使用されています。主に西側先進国で使用されており、我が国でも広く使用されています。
3)世界最先端の冷凍・断熱トラックに使用されている断熱材です。断熱性能が高いだけでなく、軽量であることも求められます。新しいタイプの断熱材があります - 押出発泡ポリスチレンボード（押出発泡ポリスチレンフォーム）はハイテク製品です。通常の発泡スチロールとは異なります。その利点は次のとおりです。 (1) 優れた断熱性能と熱伝達率は 0.025 W/(m2.K) です。 （２）高強度、圧縮強度は４ＧＰａである。 (3) 軽量、密度は 40 kg/m3。 (4) 吸湿性がなく、耐食性があり、吸水率は0.5%です。この種の断熱材を使用している外資系企業としては、イギリスの RVL 社、アメリカの Kidron 社、フランスの Lcapitaine 社などが挙げられます。国内の冷凍・断熱トラック製造大手数社もこの種の断熱材を使用している。
