可用性ステータス: | |
---|---|
数量: | |
STANDARD
ディーゼル
ヨーロッパの豪華な 13.7 メートルの 56 席のディーゼル バスは、市内観光用に特別に設計されており、乗客に広々とした高級な体験を提供します。このタイプのバスの詳細は次のとおりです。
長さ: バスの長さは 13.7 メートルで、乗客が座るのに十分なスペースがあり、市内観光中のニーズに対応します。
座席定員: バスは、運転手や他のスタッフのための追加座席を含め、最大 56 名の乗客を収容できます。
◆前方衝突保護機構
万が一、前方から衝突された場合、車体の変形を軽減すると同時に衝突エネルギーを吸収し、乗員を保護します。
◆エレクトロニックスタビリティコントロール(ESC、オプション)
高速コーナリング時や車線変更時における車両のアンダーステアやオーバーステアによる車両の横転の危険を防止し、ドライバーの意思に沿った車両の走行を保証し、予防安全性能や車体の安定性を向上させます。車両。
◆先進車線逸脱警報システム(LDWS)、前方衝突警報システム(オプション)
◆ベンツテクノロジーによるフロント独立サスペンション
ダブルAアーム独立エアサスペンションを搭載し、市街地走行におけるより高い安全性を実現しました。また、車体の振動周波数を低減し、悪路から生じる凹凸を効果的に減衰させ、車両の優れた滑らかな走行を実現します。
ヨーロッパの豪華な 13.7 メートルの 56 席のディーゼル バスは、市内観光用に特別に設計されており、乗客に広々とした高級な体験を提供します。このタイプのバスの詳細は次のとおりです。
長さ: バスの長さは 13.7 メートルで、乗客が座るのに十分なスペースがあり、市内観光中のニーズに対応します。
座席定員: バスは、運転手や他のスタッフのための追加座席を含め、最大 56 名の乗客を収容できます。
◆前方衝突保護機構
万が一、前方から衝突された場合、車体の変形を軽減すると同時に衝突エネルギーを吸収し、乗員を保護します。
◆エレクトロニックスタビリティコントロール(ESC、オプション)
高速コーナリング時や車線変更時における車両のアンダーステアやオーバーステアによる車両の横転の危険を防止し、ドライバーの意思に沿った車両の走行を保証し、予防安全性能や車体の安定性を向上させます。車両。
◆先進車線逸脱警報システム(LDWS)、前方衝突警報システム(オプション)
◆ベンツテクノロジーによるフロント独立サスペンション
ダブルAアーム独立エアサスペンションを搭載し、市街地走行におけるより高い安全性を実現しました。また、車体の振動周波数を低減し、悪路から生じる凹凸を効果的に減衰させ、車両の優れた滑らかな走行を実現します。
内容は空です!